1947亿元，增加5.3%！铁路建造铺就开展“快速路” 筑牢经济“硬支撑”

央视网音讯：记者5月11日从国铁集团得悉，快速路2025年1至4月，亿元铁路建造优质高效推动，增加展筑支撑全国铁路完结固定资产出资近2000亿元，铁路一批“十四五”规划要点铁路建造项目加速推动。建造济硬

前4个月，铺开国铁集团执行国家“两重”项目支撑方针，牢经优质高效推动铁路工程建造。快速路全国铁路完结固定资产出资1947亿元，亿元同比增加5.3%。增加展筑支撑

其间，铁路国铁成都局完结铁路建造出资181.9亿元，建造济硬占比近10%。铺开西部地区要点干线建造有序推动，牢经成渝中线高铁磨盘山地道、快速路西安至十堰高铁西岭等多条地道顺畅贯穿。

“八纵八横”高速铁路网中“沿江通道”的重要组成部分——成都至达州至万州高铁进入轨迹施工阶段。雄安至商丘高铁枣清特大桥完结箱梁架起，宜昌至兴山高铁高岚河特大桥顺畅合龙。

国铁集团发改部出资计划处副处长陈朝介绍，下一步，将聚集提高路网全体功用和功率，加速推动联网补网强链项目前期工作，保证陇海线郑州至兰州段、哈密东站、临河至哈密铁路额济纳至哈密段扩能改造工程等一批项目年内开工建造。

新疆铁路哈密东站扩能改造工程全面发动。

作为国家归纳立体交通网的重要组成部分，哈密东站扩能改造工程5月11日全面发动。哈密东站地处亚欧大陆桥咽喉要道，联接兰新线、哈罗线、临哈线三大干线，是新疆煤炭、矿藏等资源运送的中心节点。

本次扩能改造，要点建造兰新下行线7.13公里，铺设正线、站线轨迹77.73公里。改造完结后，哈密铁路纽带货运年发送才能将到达1.78亿吨以上，进一步疏通新疆煤炭运送通道，助力中欧班列提质增效。

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