全国第一批！武汉形式当选国家货运纽带补链强链样本

荆楚网（湖北日报网）讯（记者林琳、全国强链范天汝 通讯员王勋）。第批当选近来，武汉交通运输部推行国家归纳货运纽带补链强链第一批典型经历，形式武汉施行的货运铁水联运港站封闭式一体化运作成功当选。

自2022年以来，纽带交通运输部和财政部大力支撑国家归纳货运纽带补链强链作业，补链三批共37个城市从中获益。样本武汉作为第一批当选城市，全国强链活跃执行相关方针，第批当选在纽带能级提高、武汉世界通道拓宽、形式物流降本增效等范畴取得打破性展开，货运为武汉甚至整个湖北在施行纽带提能战略，纽带全体提高支点敞开辐射力上注入汹涌动力。补链

武汉阳逻港。通讯员供图。

“硬联通”夯实纽带根基。

三年时刻，经过抓实42个要点项目建造，阳逻冷链物流产业园、汉欧世界物流园、银河机场B型保税物流中心、东湖综保区光谷城市货站等一批纽带场站相继投运，一批补短板项目成势收效，现已建成投运或部分建成投运项目32个，整体形象进展超80%。

“软联通”刻画敞开优势。

环绕通道展开，会集出台航运、航空、物流业高质量展开等系列专项支撑方针，施行期注册“欧洲—武汉—香港”等34条世界多式联运线路。

2024年，武汉港完结港口货品吞吐量1.42亿吨，集装箱铁水联运量23.16万标箱，同比增加44.5%，总量居全国内河首要港口第1。一起，航空货邮吞吐量同比激增165.2%，铁水联运量增幅达473.7%，铁路到发量5967万吨，要点铁路纽带到发量同比增加20.3%，完结公路货运量57942万吨，同比增加8.7%，构成“陆海空”协同的丝绸之路新节点。

经过与上海港共建联合服务中心、注册五定班轮、联动中三角常态化开行省际班轮、施行鄂湘赣“组合港”通关新模式等一系列以归纳服务为支撑，做实一体化的办法，武汉港集装箱吞吐量打破187.6万标箱，区域辐射才能明显增强。

纽带经济提质激活展开动能。

武汉市物流业增加值三年间攀升至1933亿元，促进社会物流总费用占GDP的比率下降0.6个百分点，低于全国平均水平1.9个百分点。A级物流企业数量稳居全国城市第一，在两部委安排展开的年度绩效评价作业中取得杰出成果，累计取得中心补助资金13.672亿元。

据悉，武汉充分发挥中心资金带动效果，高效运用办理资金。环绕纽带及集疏运体系建造、世界通道展开等加强地方财政支撑配套，施行期内省、市两级财政投入近80亿元。带动要点项目出资超百亿元，撬动1700亿元交通固定资产出资，凸显纽带经济的乘数效应。

数据赋能精准施策。

湖北供应链物流公共信息渠道集成铁水公空仓邮“六网”数据，完成多式联运信息互联同享与高效协同，首要纽带标准化运载单元运用率超90%、多式联运换装1小时完结率达100%。下一步将继续推动物流降本增效，精准施策优环境，力求2027年社会物流总费用占比降至11.5%，继续坚持内陆抢先、全国靠前的本钱优势。

久久为功，三年里武汉经过“硬联通筑基、软联通拓网、一体化增效”的体系实践，正加快从传统交通纽带向全球供应链重要节点跃升，继续开释辐射带动力，书写中部兴起战略支点的新篇章。

(责任编辑：探索)