芯擎科技露脸上海车展,超算芯片矩阵实力“出圈”
极目新闻记者 吴汉。出圈
通讯员 郑奇悦 李岿。芯擎芯片
近来,科技在第二十一届上海世界轿车工业博览会(简称“2025上海车展”)上,露脸武汉经开区企业芯擎科技重装露脸,上海实力成为本次车展“我国芯”的车展超算杰出代表。
我国科学技术协会主席万钢,矩阵我国轿车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋,出圈我国轿车工程学会理事长张进华、芯擎芯片国家新能源轿车技术立异中心董事长续超前,科技我国轿车芯片工业立异战略联盟联席理事长董扬等嘉宾及职业专家到访芯擎科技展区,露脸与芯擎科技创始人、上海实力董事兼CEO汪凯深化沟通。车展超算
芯擎科技是矩阵高性能车规和工业芯片领航者,专心于规划、出圈开发并出售先进的轿车电子芯片。2021年以来,芯擎科技先后成功研制并推出了国内首款7纳米车规级智能座舱芯片“龍鹰一号”、全场景高阶自动驾驭芯片“星斗一号”。2024年,“龍鹰一号”累计出货量达100万片,位列国产智能座舱芯片市占率榜首。“星斗一号”芯片将在今年内完成量产,性能指标全面逾越世界先进主流产品。
本次车展中,芯擎科技“龍鹰”系列智能座舱和“星斗”系列高阶辅佐驾驭全矩阵芯片会集露脸。包括智能座舱和高阶辅佐驾驭的六大解决方案引起广泛重视,芯擎科技展台前人流不息。值得重视的是,芯擎科技仍是首个走出国门,赢得海外长时间订单的我国车规级智能座舱芯片的公司。记者在车展现场了解到,有意向与芯擎展开协作的海外客户不只来自东南亚和中东,还有不少欧美整车厂工程师“自动上门”。
“咱们是目前国内仅有一起掩盖智能座舱和智能驾驭要害体系级的芯片供货商,咱们的方针便是不输世界大牌。”汪凯表明,芯擎科技将继续加大研制投入,不断拓宽芯片在舱驾交融等范畴的使用鸿沟,力求成为推进智能轿车工业开展的要害力气。
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