突破性发展+1 重庆轨道交通15号线二期中梁山地道顺畅贯穿
今日（6月3日），突破通号重庆首条城轨快线、性发线期轨迹交通15号线的展重中梁建造获得突破性发展，二期控制性工程——中梁山地道顺畅贯穿。庆轨
中梁山地道衔接物流园北站与井口站，道交道顺全长4944米。山地因为该路段地质结构杂乱，畅贯穿施工过程中，突破通号曾先后13次穿越富水区，性发线期3次通过岩溶发育区和煤矿采空区等地质段，展重中梁并5次从既有铁路线下方穿过。庆轨
中铁十四局重庆轨迹交通15号线项目部司理 阮超：针对杂乱地质，道交道顺咱们构建超前地质预告系统，山地运用超前地质预告、畅贯穿地质雷达勘探及超前探孔等技能，突破通号精准猜测不良地质阶段44处，并提早拟定支护计划，确保安全穿越危险区域。
作为重庆的首条城轨快线，重庆轨迹交通15号线规划时速140公里，分两期建造。二期全长约33公里，设11座车站，串联重庆科学城与主城核心区。注册运转后，不仅能缓解现有轨迹线路的客流压力，还将完善重庆市多层次轨迹交通网络，助力打造“轨迹上的都市区”。
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