三峡工程之后 最大综合性工程来了

湖北日报讯（记者李仁玺）三峡工程之后，峡工长江干线最大归纳性工程。后最合性来了。大综近来，工程国家开展变革委正式批复三峡水运新通道项目可行性研究报告。峡工6月4日，后最合性我国三峡电子收购渠道发布《三峡水运新通道项目勘测规划招标公告》，大综三峡水运新通道项目可研阶段项目静态总投资约766亿元、工程总工期100个月（不含筹建期12个月）。峡工

国家开展变革委在批复中表明，后最合性长江黄金水道是大综长江经济带开展的重要支撑，三峡—葛洲坝纽带是工程长江航运开展的要害节点。三峡水运新通道是峡工三峡工程之后长江干线上集水利、航运、后最合性生态等功能于一体的大综最大归纳性工程。建造三峡水运新通道，是更好施行推进长江经济带开展战略、促进沿江区域经济社会开展的重要行动，具有十分重要的战略意义。

三峡现有船闸（材料图片）。

有利于长江归纳立体交通走廊高质量开展。能够从根本上处理三峡—葛洲坝纽带通航瓶颈限制问题，打通长江航运“堵点、卡点”，构建完善各种运送方法有用联接的长江归纳立体交通走廊，助推长江归纳立体交通走廊高质量开展。

有利于推进长江经济带开展战略施行。有用发挥长江经济带承东启西、接受南北、通江达海的共同优势，有利于促进长江沿江区域尤其是上游区域经济社会开展、产业结构转型晋级，推进构成上中下流优势互补、协作互动的格式。

有利于构建国内国际双循环新格式。为长江经济带沿线省份促进经济要素自在活动、深化对外协作供给了便当条件，对有用下降全社会物流本钱，构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新开展格式具有重要作用。

有利于生态优先、绿色开展理念落地施行。充分发挥长江大才能水运通道节能降碳优势，进一步推进船只大型化、标准化，推进大宗物资运送“公转水”，助力完成长江经济带生态优先和绿色开展。

《三峡水运新通道项目勘测规划招标公告》显现，三峡水运新通道项目包含三峡纽带新通道工程和葛洲坝航运扩能工程两部分。

三峡纽带新通道工程坐落长江三峡水利纽带工程已建三峡船闸北侧，选用双线接连五级船闸计划，包含上游引航道、下流引航道及船闸主体段三部分，线路总长约6680米。上游进口坐落宜昌新太平溪镇码头邻近，下流出口坐落大象溪邻近。每线船闸由5个闸室和6个闸首组成，闸室长280米，底宽40米，槛上最小水深8米，规划通航船只吨级为10000吨级。

葛洲坝航运扩能工程坐落已建葛洲坝水利纽带工程左边，选用撤除现有三号船闸并新建两线船闸计划，规划通航船只吨级相同为10000吨级。

国家开展变革委表明，工程建造将坚持体系观念处理好防洪和航运、航运和生态、工程建造和通道晓畅等联系打造高质量、高水平平安工程。

据悉，我国三峡建工（集团）有限公司将于6月11日安排项目勘测规划招标方进行现场踏勘。

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