零排放 低噪音 更舒适 电动款载人飞艇冲刺首轮科研试飞

湖北日报全媒记者 祝华。零排

4月18日，放低飞艇荆门漳河机场机库内，噪音载人“祥云”AS700D载人飞艇停放在中心，更舒几名工作人员正忙着调试设备，适电首轮试飞为该型飞艇的动款科研试飞做预备。

AS700D是冲刺一款全电动力飞艇，系AS700载人飞艇的科研电动款，本年6月将完结首轮科研试飞。零排

我国航空工业特飞所AS700项目总师周雷介绍，放低飞艇与曾经试飞的噪音载人AS700比较，AS700D进行了全面的更舒电动化晋级，选用先进的适电首轮试飞锂电池电驱动体系、螺旋桨体系、动款推力矢量体系及冷却体系，冲刺替代传统的航空发动机、燃料体系和油动控制体系。

湖北日报全媒记者现场看到，在载人飞艇白胖的“肚子”下，曩昔装航空发动机的方位，已装上两个锂电池包，油动控制体系也换成了电动操作体系。周雷介绍，电动款飞艇没有航空发动机，飞翔时噪声更低，排放为零，更适合在自然保护区、生态敏感区等区域飞翔。

2023年，AS700D全电动力飞艇正式立项，2024年完结方案设计和总装集成。本年2月21日，AS700D在荆门完结首飞。当日，AS700D累计进行了4个起降。飞翔员林宏说：“电动型飞艇的飞翔感觉更轻盈，驾驭和乘坐的体会感更好。”。

“首飞便是初次离地飞翔。”周雷介绍，首飞一般在气候等飞翔条件较好的状况下进行，只进行一般的飞翔科目，首要检测飞艇的操作性、稳定性，调查体系运转状况，有无毛病等。而科研试飞，是在特定条件下，检测飞机的各种参数，如最大航程、最大航速、极限飞翔高度、最大爬高速度等，以及在极限飞翔时电机、电控体系的运转状况，如飞艇飞翔时电机、电池的升温状况，是否有反常等，从而全面测验飞翔体系、锂电池等功能。此外，还进行飞艇噪声等实验，以进步飞艇的舒适度。

现在，首轮科研试飞的各项预备工作正在紧锣密鼓进行，包含地上实验和技能、场务预备等。首轮科研试飞完结后，依据测验状况，再决议是否进行次轮试飞。

荆门漳河新区是全国第一批、湖北仅有的国家通用航空工业归纳示范区。荆门市经信局相关负责人介绍，荆门正安身三个“百亿工程”，即百亿民用飞翔器制作工业集群、百亿国防配备制作工业集群、百亿防腐材料工业集群，抢占蕴藏着巨大市场潜力的低空经济“新蓝海”。去年底，总投资50亿元的荆门航空智能制作科技园在漳河新区开工，本年底一期、二期建成投产后，可年产各类飞翔器36架（艘）、完成产量近40亿元。

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